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Toutefois, de nombreux "bikers" continuent à se présenter individuellement. La plupart d'entre eux, qui effectuent de courts trajets quotidiens, confient qu'ils en ont assez de leur temps dans les embouteillages. "Nous sommes surpris par le nombre de femmes désireuses de leur mode de déplacement", [url=http://www.achbanker.com/home.php]hollister[/url] souligne Mme Carpentier. La répartition linguistique, 70 % de francophones, 12 % de néerlandophones [url=http://www.davidhabchy.com]barbour sale[/url] et 18 % d'anglophones, reflète la diversité de la capitale belge. A Nantes, Place au vélo n'espère pas autant d'émules dans un premier temps. Mais l'association prévoit déjà de l'opération en 2013 en cas de succès.
au vélo : la santé, le porte-monnaie, voire l' de la . Mais beaucoup n'osent pas. Se dans la jungle urbaine, parmi les , est souvent considéré comme risqué. Comment la circulation lorsque la piste cyclable s'arrête brusquement ? Que face à un automobiliste klaxonnant furieusement ? Faut-il un casque ? C'est à ces questions que répondent, à Nantes, les coachs bénévoles formés par l'
En mai 2011, [url=http://www.ilyav.com/uggpascher.php]boots ugg pas cher[/url] a présenté Mme Koplowicz à Isabelle Paternotte, comédienne de profession, qui vit à Jette, dans la banlieue nord-ouest de la capitale, et se déplace presque exclusivement à vélo. "J'apprécie [url=http://cgi.ebay.co.uk/350W-SHEEP-GOATS-SHEARING-CLIPPER-WOOL-SHEARS-RRP899new-/290398329820?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item439d16dbdc]moncler sito ufficiale Tweet [/url] le militantisme concret, citoyen, susceptible de vraiment la ville", explique [url=http://www.thehygienerevolution.com/barbour.php]barbour[/url] le coach.
Avant de son "élève" dans les [url=http://www.thehygienerevolution.com/barbour.php]barbour paris[/url] rues de la ville, Mme Paternotte s'est elle-même prêtée à une séance de formation. "J'ai d? un effort mental pour me à la place d'une personne qui n'a pas l'habitude du vélo", raconte-t-elle. Puis les deux femmes [url=http://www.1855sacramento.com/woolrich.php]woolrich outlet[/url] ont sympathisé au cours d'un pique-nique festif organisé par l'association. Pour l'occasion, chaque coach et chaque "biker", comme on appelle l'impétrant, ont re?u un sac. A l'intérieur, un plan du grand Bruxelles avec indication du relief, une présentation de la Bike Experience en fran?ais comme en néerlandais, [url=http://www.mansmanifesto.fr]doudoune moncler homme[/url] ainsi qu'un gilet fluo.
"Il ne s'agit pas d' aux gens à sur une bicyclette, [url=http://www.maximoupgrade.com/hot.php]hollister[/url] mais bien de les dans la circulation, pour qu'ils s'habituent à leur trajet quotidien", explique Lo?c Boche, animateur salarié de l'association. L'opération, qui s'est tenue en juin, est encore confidentielle.
A Bruxelles, l'association Pro Vélo, soutenue financièrement par la région Bruxelles-capitale, organise chaque printemps une campagne appelée , qui rencontre un grand succès. De trente-sept participants en 2010, l'opération a séduit plus de deux cents adeptes pour sa troisième [url=http://www.vivid-host.com/barbour.htm]barbour uk[/url] édition, [url=http://www.vivid-host.com/barbour.htm]barbour uk outlet[/url] au début du mois de mai.
Julie Koplowicz fait partie de ces motivés. Cette jeune femme vit à Laeken, au nord de Bruxelles, et, jusqu'en 2011, ne se dépla?ait dans la ville qu'au volant de sa voiture. Lassée de cet objet "encombrant, polluant et pas très sportif", elle souhaitait "envisager d'autres moyens de transport", mais craignait de en ville à vélo. La capitale belge, en partie b?tie sur des collines, n'est guère propice à la bicyclette. Les pentes y sont rudes et les pavés rebutent les cyclistes les plus téméraires qui doivent aussi éviter de leurs roues dans les rails du tramway.
Sur le Web : et
CHANGER SON DE D?PLACEMENT
L'expérience dure trois jours. Chaque matin, le coach vient l'apprenti à son domicile et accomplit l'itinéraire avec lui avant de le le soir. Mme Koplowicz s'est sentie plus à l'aise qu'elle ne l'avait imaginé. "Je n'ai pas ressenti d'agression de la part des automobilistes. Finalement, la cohabitation se passe bien", témoigne-t-elle. Mme Paternotte a trouvé que [url=http://cgi.ebay.co.uk/170693034119]jordan pas cher Pour un milli[/url] la jeune femme s'en sortait correctement, même si "elle avait tendance, comme beaucoup de novices, à discrètement, trop près des voitures en stationnement. Alors que les automobilistes respectent mieux les cyclistes lorsqu'ils les voient".
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